散装饲料车技术制造工艺特色

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散装饲料车技术制造工艺特色:

(1)六部委证书完全:饲料运输车产物均经过国度灵活车检测**、工信部、国度质检总局、**环保部、**部等六部委发表的证书,保障客户上牌,操持营运证有正当的保证; 

(2)严厉的焊接工艺: 饲料车 罐体严厉依照焊接工艺焊接,副大梁、增强筋等均采取满焊工艺,严厉的保障了罐体的强度、密封性;

(3)全套西门子电器:饲料运输车产物均采取西门子电器,在粉尘严峻、路况平稳、场内电压不稳固等情形下,为客户应用提升牢靠性,电控箱采取欠相、欠压、防反转等电控联锁掩护,可以无效的防止操纵职员的误操纵,下降毛病率; 

(4)全套西门子电机: 散装饲料运输车 均采取西门子电机,在粉尘、雨淋、腐化性消毒水、恶劣的行驶情况下,保障饲料运输车的精良运转,防护品级到达IP55级; 

(5)海内**成熟的绞龙工艺:饲料车绞龙采取特种轴承,比传统铁质轴承,应用寿命大幅度提升,免保护,绞龙运行愈加安稳,稳固性大大提升;绞龙叶片设置的螺距合理,每分钟1000KG的卸料速度,稳定高效。

(6)永磁发电机: 散装饲料车 均采取永磁发电机,其余公司应用一般励磁发电机,三、四个月发电机闲置不发电,从新应用,需用6-12V干电池充磁;永磁发电机,防止了电机掉磁,能够临时不必保护。

(7)产品油漆:专用进口JOTUN(佐敦)抗腐蚀油漆,工序一喷沙、工序二打磨、工序三防腐、工序四油漆、工序五清漆;保用年限长。

(8)产品容积:比普通饲料车增加了2·4个方,方便用户装料,以免司机上车顶铲料增加安全隐患。

(9)饲料破碎率:绞龙内芯叶片与管壁的间距为2-5毫米的间隙,每条绞龙间的转速设计科学,配件效率吻合,饲料不易被挤碎堵塞。

(10)产品材质:所有钢材均为武钢国际钢材,罐体厚度为3.5mm,支撑骨架为国际槽钢。